三峡旅游攻略

长江三峡，是一个集历史和现代于一体的旅游风景区，长江三峡文化底蕴深厚，是中国著名旅游景点之一，丰富的旅游资源，成为了不少外国游客到中国的必去景点之一。三峡水利工程凭借其规模巨大更是闻名世界。【详情】

与黄河的“怒发冲冠为红颜”相比，长江倒算得上“闲看庭前花开花落”了。似一位看遍了滚滚红尘，最终却选择归园田居的隐士般宠辱不惊。【详情】

宜昌到重庆航线长江游船系内河游船，餐厅面积受总面积的限制。客人进餐一般在指定的餐桌，不过在安排餐位的时候，多要考虑团队、国籍、饮食习惯、宗教、文化的因素，把习惯相同的客人安排在一起，并指定固定的服务员为客人服务，这样服务员可能熟悉您的习惯。方便操作，如果您需要什麽，可以直接找为您服务的服务员，通常十人一桌，也可以3―5人一桌。视游船客人入住率而定。【详情】

《航运交易公报》记者有幸跟随重庆冠达集团（世纪游轮）首航长江中下游的“世纪天子”号游轮，从上海北外滩溯流而上直到六朝古都南京，途经张家港和泰州（返程航线初步确定是南京—扬州—苏州/无锡—上海）。通过这一趟行程，《航运交易公报》记者对长江中下游游轮市场有了一个感性的认识，大致来说，长江中下游游轮市场存在很多发展机遇。【详情】

近段时间以来三峡旅游逐渐回暖，2020年的三峡也开发除了许多新的景点，看遍各处风景的你，不知是否去过新三峡10大旅游新景观呢？【详情】

三峡旅游，在三峡大坝蓄水前，万吨级邮轮是无法进入峡谷中穿行，因此，经济型游轮在过去时期占三峡旅游的主导地位。而如今经济型游轮产品，以其较短的时间和优惠的价格，吸引着众多的游客。【详情】

三峡游轮船上的餐多为中西自助，结合长江三峡风味美食，一定给您的长江三峡之旅带来不一样的享受！各个系列游轮餐饮都非常有特色，具体以船上公布的为准，饮食有特殊要求的客人，请在预定时向客服说明饮食要求。【详情】

长江三峡水电站，即三峡水利枢纽工程，又称三峡工程。中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。入库流量每秒56000立方米的洪峰抵达三峡大坝。三峡水电站的功能有十多种，航运、发电、种植等等。1994年正式动工兴建，2003年六月一日下午开始蓄水发电，于2020年全部完工。【详情】